Op 'e jûn fan 13 oktober hat China National Heavy Duty Truck syn prestaasjeprognose foar de earste trije kwartalen fan 2023 frijjûn. It bedriuw ferwachtet in nettowinst ta te skriuwen oan it memmebedriuw fan 625 miljoen yuan oant 695 miljoen yuan te berikken yn 'e earste trije kwartalen fan 2023, in ferheging fan 75% oant 95%. Fan july oant septimber wie de nettowinst taskriuwe oan it memmebedriuw 146 miljoen yuan oant 164 miljoen yuan, in wichtige ferheging fan 300% oant 350% jier-op-jier.
It bedriuw stelde dat de wichtichste reden foar de prestaasjesgroei wurdt oandreaun troch faktoaren lykas in algemiene ferbettering fan makro-ekonomyske operaasjes en in herstel fan 'e fraach nei swiere logistike frachtweinen, kombineare mei it sterke momentum dat troch eksport behâlden wurdt, en de herstelsituaasje fan 'e swiere frachtweinyndustry is dúdlik. It bedriuw bliuwt de produktkwaliteit en konkurrinsjefermogen ferbetterje, produktoptimalisaasje, upgrade en strukturele oanpassing fersnelle, marketingstrategyen sekuer ymplementearje, en in goede groei berikke yn produksje- en ferkeapvolume, wêrtroch't de winstjouwens fierder ferbettere wurdt.
1. Bûtenlânske merken wurde de twadde groeikurve
Yn it tredde fearnsjier fan 2023 behâlde China National Heavy Duty Truck (CNHTC) in sterke groeimomentum en fergrutte har merkoandiel kontinu, wêrtroch't har liedende posysje yn 'e sektor fierder fersterke waard. Neffens gegevens fan 'e China Automobile Association berikte China National Heavy Duty Truck Group fan jannewaris oant septimber 2023 in ferkeap fan 191.400 swiere frachtweinen, in jier-op-jier tanimming fan 52,3%, en in merkoandiel fan 27,1%, in tanimming fan 3,1 persintaazjepunten yn ferliking mei deselde perioade yn 2022, en stiet dêrmei fêst op it earste plak yn 'e sektor.
It is it neamen wurdich dat de oerseeske merk de wichtichste driuwende faktor is foar de swiere frachtweinyndustry fan Sina, en China National Heavy Duty Truck Group hat in bysûnder wichtich foardiel yn 'e oerseeske merk. Fan jannewaris oant septimber berikte it in eksport fan 99000 swiere frachtweinen, in jier-op-jier tanimming fan 71,95%, en bleau syn sterkte behâlden. De eksportbedriuw is goed foar mear as 50% fan 'e ferkeap fan it bedriuw, en is in sterk groeipunt wurden.
Koartlyn, ûnôfhinklike merken fan Sina fanswiere frachtweinenhawwe har posysje yn oerseeske merken signifikant ferbettere. De kombinaasje fan faktoaren lykas ferhege fraach nei ynfrastruktuer fan meardere opkommende ekonomyen, it loslitten fan efterstân fan stive ferfierfraach yn oerseeske merken, en de tanimming fan 'e ynfloed fan ûnôfhinklike merken hat de eksportferkeap fan swiere frachtweinen yn eigen lân signifikant ferhege.
GF Securities is fan betinken dat sûnt de twadde helte fan 2020 de leveringsketen it foartou naam hat yn it werstellen fan in trochbraakmooglikheid foar it Sineeske merk foar swiere frachtweinen. De kosten-prestaasjeferhâlding stipet de logika foar eksportgroei op lange termyn, en mûnlinge kommunikaasje kin trochgean mei bydrage oan de positive ynfloed. It wurdt ferwachte dat it in goed momentum sil behâlde yn Midden- en Súd-Amearika en de "Belt and Road"-lannen, en stadichoan troch oare merken sil brekken, of de twadde groeikurve wurdt dy't rjochte wurdt troch Sineeske merkbedriuwen foar kommersjele auto's.
2. De positive ferwachtingen fan 'e sektor bliuwe ûnferoare.
Neist de oerseeske merk hawwe faktoaren lykas ekonomysk herstel, konsumpsjeferheging, sterke fraach nei gasauto's en it fernijingsbelied fan it fjirde nasjonale auto de basis lein foar de binnenlânske merk, en de sektor hâldt noch altyd positive ferwachtingen.
Oangeande de ûntwikkeling fan 'e swiere frachtweinsektor yn it fjirde fearnsjier fan dit jier en yn 'e takomst, hat China National Heavy Duty Truck Corporation optimistyske ferwachtingen útsprutsen tidens resinte útwikselingen mei ynvestearders. China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) stelde dat yn it fjirde fearnsjier, oandreaun troch de merk foar benzineauto's, it oandiel fan traksjeauto's yn 'e binnenlânske merk mear as 50% sil berikke, wêrby't benzineauto's in heger oandiel útmeitsje. Yn 'e takomst sil it oandiel fan traksjeauto's stadichoan tanimme. It bedriuw is fan betinken dat benzineauto's yn it fjirde fearnsjier fan dit jier en it earste fearnsjier fan takom jier de mainstream fan 'e merk sille bliuwe, en sil wjerspegele wurde yn sawol de trekker- as de frachtweinmerk. De lege benzineprizen fan benzineauto's bringe lege kosten foar brûkers en ferheegje de ferfangingsfraach fan besteande brûkers fan brânstofauto's. Tagelyk sil de merk foar bouauto's ek ferbetterje yn it fjirde fearnsjier fanwegen de ynfloed fan relevant nasjonaal belied op ûnreplik guod- en ynfrastruktuerprojekten.
Wat it útsicht op herstel fan 'e yndustry oanbelanget, sei CNHTC ek dat mei de stadige weromkear fan 'e sosjale ekonomy nei normaal, de ymplemintaasje fan ferskate nasjonale ekonomyske stabilisaasjebelied, it herstel fan konsumintefertrouwen en de fersnelling fan ynvestearringsgroei yn fêste aktiva de ekonomyske groei sille stabilisearje. De natuerlike fernijing dy't teweech komt troch it eigendom fan 'e yndustry, de fraachgroei dy't teweech komt troch makro-ekonomyske stabilisaasje en groei, en it herstel fan 'e fraach nei de "oerferkochte" merk, lykas faktoaren lykas it fersnellen fan 'e fernijing fan auto's yn 'e fjirde faze fan' e nasjonale ekonomy en it fergrutsjen fan it oandiel fan nij enerzjybesit yn 'e sechsde faze fan' e nasjonale ekonomy, sille nije tafoegings bringe oan 'e fraach fan' e yndustry. Tagelyk hawwe de ûntwikkeling en trends fan oerseeske merken ek in goede stypjende rol spile yn 'e fraach en ûntwikkeling fan' eswiere frachtweinmerk.
Meardere ûndersyksynstellingen binne likegoed optimistysk oer de ûntwikkelingsperspektiven fan 'e swiere frachtweinsektor. Caitong Securities is fan betinken dat de jier-op-jier groeitrend fan 'e ferkeap fan swiere frachtweinen yn 2023 nei ferwachting trochset. Oan 'e iene kant herstelle de ekonomyske fûneminten stadichoan, wat nei ferwachting de fraach nei fracht en de groei fan 'e ferkeap fan swiere frachtweinen sil stimulearje. Oan 'e oare kant sil eksport dit jier in nij groeipunt wurde foar de swiere frachtweinsektor.
Southwest Securities is optimistysk oer yndustrylieders mei hege prestaasjeswissichheid, lykas China National Heavy Duty Truck Corporation, yn har ûndersyksrapport. It is fan betinken dat mei de stabile en positive binnenlânske ekonomy en de aktive ferkenning fan oerseeske merken troch mainstream swiere frachtweinbedriuwen, de swiere frachtweinyndustry yn 'e takomst fierder sil herstellen.
Pleatsingstiid: 24 novimber 2023
