Blêdfearren, in oerbliuwsel út 'e dagen fan it hynder en de wein, binne in kritysk ûnderdiel fan guon ophangingssystemen foar swiere auto's.
Wylst de funksje net feroare is, is de gearstalling wol feroare. De blêdfearren fan hjoed binne makke fan stiel- of metaalkompositen dy't meastentiids probleemfrije prestaasjes leverje. Omdat se net sa gefoelich binne foar problemen as oare ûnderdielen, wurde se faak oersjoen by auto-ynspeksjes.
Ynspektearjen fan blêdfearren
Jo moatte jo blêdfearren miskien nochris kontrolearje as jo merke dat jo lading sakket. Oare tekens dat it tiid is om jo blêdfearren te kontrolearjen binne ûnder oaren sakjen sûnder lading, problemen mei it slepen, de ophinging dy't nei ûnderen komt, nei ien kant slopje en fermindere handling.
Foar stielen blêdfearren moatte jo de yndividuele blêden kontrolearje op tekens dat se net op har plak binne. Jo moatte ek sykje nei skuorren of brekken, oermjittige slijtage of wriuwing en nei fersakke of bûgde blêden.
Foar skeane lesten moatte jo mjitte fan 'e framerail oant de grûn op in flak oerflak, en soargje derfoar dat jo jo technyske bulletins rieplachtsje foar krekte mjittingen. By stielen fearren binne de skuorren progresyf, wat betsjut dat se lyts begjinne en stadichoan grutter wurde. It ynspektearjen fan 'e fearren sa gau as jo in probleem fermoedzje, kin problemen ûntdekke as se noch lyts binne.
Kompositfearren kinne ek barste en kinne oermjittige slijtage sjen litte as it tiid is foar ferfanging, en kinne ek rafele. Guon rafels binne normaal, en jo moatte jo fearfabrikant rieplachtsje om der wis fan te wêzen dat alle rafels dy't jo sjogge normale slijtage binne.
Kontrolearje ek op sintrumbouten dy't bûgd, los of brutsen binne; U-bouten dy't goed pleatst en oandraaid binne; en feareagen en feareachbussen dy't skansearre, ferfoarme of fersliten binne.
It ferfangen fan probleemfearren tidens in ynspeksje kin downtime en jild besparje ynstee fan te wachtsjen oant it ûnderdiel ûnder operaasje mislearret
In oare blêdfear keapje
Eksperts oer de hiele breedte sizze om te kiezen foar OE-goedkarde ferfangende fearren.
By it ferfangen fan blêdfearren advisearret Someone auto-eigners om fersliten fearren te ferfangen troch in kwaliteitsprodukt. In pear dingen om op te letten:
Blêden moatte fertikaal en horizontaal útrjochte wurde en moatte in beskermjende laach hawwe. Der moat gjin skalering op it materiaal wêze en it ûnderdiel moat in ûnderdielnûmer en fabrikant yn 'e fear hawwe.
Feareagen moatte rôle wurde, wylst deselde breedte fan 'e fear behâldt en parallel en fjouwerkant mei de rest fan it blêd lizze. Sykje nei feareachbussen dy't rûn en strak binne. Bimetalen of brûnzen bussen moatte de naad yn it boppeste midden fan it feareach hawwe.
Útrjochtings- en reboundklips moatte net beskeadige of yndeukt wêze.
Springsintrumbouten of deuvelpinnen moatte sintraal op it blêd lizze en moatte net brutsen of ferfoarme wêze.
Jo moatte ek jo kapasiteit en rydhichte beskôgje by it kiezen fan in nije blêdfear.
Ferfanging fan blêdfearren
Hoewol elke ferfanging oars is, kin it proses yn 't algemien werombrocht wurde ta in pear stappen.
Til it auto op en befeiligje it mei de bêste praktiken yn 'e sektor.
Ferwiderje de bannen om tagong te krijen ta de ophinging fan 'e auto.
Meitsje de âlde U-boutmoeren en ringen los en ferwiderje se.
Meitsje âlde springpinnen of bouten los en ferwiderje se.
Lûk de âlde blêdfear út.
Ynstallearje de nije blêdfjeder.
Ynstallearje en befestigje de nije springpinnen of bouten.
Ynstallearje de nije U-bouten en befestigje se.
Doch de bannen wer op.
Sakje it auto del en kontrolearje de útrjochting.
Ride it auto út mei in proefrit.
Hoewol it ferfangingsproses ienfâldich liket, soene monteurs der goed oan dwaan om omtinken te jaan oan technyske bulletins en spesifikaasjes, benammen dy oangeande oandraaimoment en oandraaisekwinsjes. Jo moatte nei 1.000-3.000 milen opnij oandraaid wurde. As jo dat net dogge, kin it liede ta it losmeitsjen fan 'e ferbining en it falen fan 'e fear.
Pleatsingstiid: 28 novimber 2023
