Wolkom by CARHOME
BPW Bogie Suspension HJ AXLE Leaf Spring
Detail
De Bogie leaf spring is geskikt foar spesjale en swiere gewicht semi-trailer, it ynstallearje mei BPW, FUWA, HJ, L1 Axle
1. De kapasiteit: 24.000 oan 32.000 kgs
2. It item totaal hat 19 pcs, de grûnstofgrutte is 90*14 foar earste, twadde en tredde blêden, de fjirde, fyfde, alfte oant fjirtjinde is 90*18, oaren binne 90*16
3. Raw materiaal is SUP9
4. De frije bôge is 96 ± 5mm, de ûntwikkeling lingte is 1036, it sintrum gat is 18.5
5. It skilderij brûke elektroforetyske skilderij
6. Wy kinne ek produsearje basis op klant syn tekeningen te ûntwerpen
Wat is bogie ophinging yn frachtweinen?
Truck bogie-ophinging ferwiist nei in ophingsysteem dat faaks brûkt wurdt yn swiere auto's lykas frachtweinen en trailers.
It bestiet út in set fan twa of mear assen ferbûn oan it frame of chassis troch in systeem fan springs, shock Absorbers en keppelings.
It haaddoel fan bogie-ophinging is om it gewicht fan 'e auto en syn lading oer meardere assen lykwichtich te fersprieden, wêrtroch't de effekten fan ûnregelmjittichheden op 'e dyk ferminderje en in soepeler rit leverje.
In bogie-ophingsysteem is benammen foardielich foar frachtweinen dy't swiere loads oer lange ôfstannen moatte drage, om't it helpt om stabiliteit, traksje en algemiene ôfhanneling te ferbetterjen.
Troch it gewicht te fersprieden oer meardere assen, helpt bogie-ophinging ek om slijtage op yndividuele komponinten te minimalisearjen, dêrmei ûnderhâldskosten te ferminderjen en it libben fan 'e auto te ferlingjen.
Derneist is bogie-ophinging ûntworpen om oan te passen oan ferskate soarten terrein- en dykomstannichheden, wêrtroch it in alsidige opsje is foar frachtweinen dy't yn ferskate omjouwings moatte operearje.
Dit soarte fan ophinging systeem komt yn in ferskaat oan konfiguraasjes, ynklusyf leaf spring, lucht suspension en coil spring opset, elk biedt unike foardielen yn termen fan load kapasiteit, ride komfort en oanpassingsfermogen.
Oer it algemien spilet bogie-ophinging in fitale rol by it ferbetterjen fan de prestaasjes en duorsumens fan frachtweinen, wêrtroch it in wichtige funksje is foar kommersjele auto's dy't swiere loads feilich en effisjint moatte ferfiere.
Oanfraach
Bogie-ophinging is om de foar- en efterste beugels fan 'e mienskiplike blêdfjer-ophinging te ferminderjen yn in inkele beugel ferbûn mei it chassis-lichem.
De stresspunten wurde dield op 'e foar- en efterassen.Yn ferliking mei gewoane blêdspringophingingen kinne bogieophingingen mear kapasiteit drage.
Dit soarte fan Bogie ophinging wurdt minder brûkt yn gewoane semi-trailers, en wurdt benammen brûkt yn swiere semi trailer en frachtwein.
De bogie leafspring wurdt brûkt foar bogie suspension, d'r binne trije soarten leaf spring design:
1. 12T leaf spring (seksje: 90 × 13, 90 × 16, 90 × 18, 18 blêden) foar 24T bogie;
2. 14T leaf spring (seksje: 120 × 14, 120 × 16, 19 blêden) foar 28T bogie;
3. 16T leaf spring (seksje: 120 × 14, 120 × 18, 120 × 20, 17 blêden) foar 32T bogie.
Wat is it ferskil tusken as en bogie?
Assen en draaistellen binne beide ûnderdielen fan in ophinging en oandriuwing fan in auto, mar se tsjinje ferskate doelen en hawwe ferskillende skaaimerken.
De as is de sintrale skacht dy't mei de tsjillen draait en ferantwurdlik is foar it oerdragen fan de motorkrêft nei de tsjillen.
Yn 'e measte auto's is de as in inkele rjochte as dy't de tsjillen oan beide kanten fan it reau ferbynt.It spilet in fitale rol by it stypjen fan it gewicht fan it auto en syn lading, en ek it leverjen fan it koppel dat nedich is om it auto foarút of efterút te driuwen.
Assen wurde fûn yn sawol front-wheel drive en rear-wheel drive vehicles, en se wurde faak foarsjoen fan differinsjaaloperator gear om te tastean de tsjillen te spin op ferskillende snelheden as bochten.
In bogie, oan 'e oare kant, ferwiist nei in set fan twa of mear assen dy't ferbûn binne mei it frame of chassis troch in systeem fan springen, skokbrekers en keppelings.
Oars as in inkele as binne draaistellen ûntworpen om it gewicht fan in auto en syn lading oer meardere assen te ferdielen, en dêrmei de stabiliteit, de ladingdragende kapasiteit en de algemiene prestaasjes te ferheegjen.
Bogies wurde typysk brûkt yn swiere auto's lykas frachtweinen, trailers en rôljend materieel, wêr't de mooglikheid om swiere ladingen oer lange ôfstannen te dragen kritysk is.
Ien fan 'e wichtichste ferskillen tusken assen en draaistellen is har respektivelike rollen by it stypjen en fersprieden fan gewicht.
Wylst assen primêr wurde brûkt om macht oer te dragen en it gewicht fan in inkeld tsjil as in pear tsjillen te stypjen, binne draaistellen ûntworpen om it gewicht fan in auto en syn lading oer meardere assen te fersprieden, it ferminderjen fan de ynfloed fan ûnregelmjittichheden op dyk en it leverjen fan in bettere rit Smooter .
Dêrnjonken wurde draaistellen faak foarsjoen fan ekstra komponinten lykas ophingsystemen en ferbiningsstangen om har load-bearing kapasiteit en algemiene prestaasjes fierder te ferbetterjen.
Gearfetsjend is it wichtichste ferskil tusken assen en draaistellen har ûntwerp en funksjonaliteit.
In as is in inkele skacht dy't macht oerbringt nei de tsjillen, wylst in draaistel in set fan meardere assen is dy't gearwurkje om gewicht te ferdielen en de prestaasjes fan in swiere auto te ferbetterjen.
Dizze twa komponinten binne kritysk foar it goede funksjonearjen fan 'e ophinging en oandriuwing fan' e auto, mar se tsjinje ferskate doelen en binne ûntworpen om te foldwaan oan ferskate bestjoeringseasken.
Referinsje
Fersoargje ferskate soarten blêdspringen dy't konvinsjonele multi-blêdfjers, parabolyske blêdspringen, loftlinkers en ferspringende trekbalken omfetsje.
Yn termen fan typen fan auto's omfettet it swiere plicht semi trailer leaf springs, truck leaf springs, light duty trailer leaf springs, bussen en agraryske leaf springs.
Produksje
Packing & Shipping
QC apparatuer
Us foardiel
Kwaliteitsaspekt:
Dikte minder as 20 mm.Wy brûke materiaal SUP9
Dikte fan 20-30mm.Wy brûke materiaal 50CRVA
Dikte mear as 30 mm.Wy brûke materiaal 51CRV4
Dikte mear as 50 mm.Wy kieze 52CrMoV4 as grûnstof
Wy strikt kontrolearre de stielen temperatuer om 800 graad.
Wy swaaie de maitiid yn 'e quenching oalje tusken 10 sekonden neffens de springdikte.
Elke gearstalling spring set ûnder stress peening.
Fatigenstest kin mear dan 150000 syklusen berikke.
Elk item brûke elektroforetyske ferve
Salt spray testen berikke 500 oeren
Technyske aspekt
1, Kosten-effektiviteit: Troch it relatyf ienfâldige ûntwerp en produksjeproses fan blêdspringen, kin ús fabryk in kosten-effektive oplossing leverje foar it meitsjen fan ophingingskomponinten.
2、 Duorsumens: Leafsprings binne bekend om har duorsumens en fermogen om swiere loads en hurde dykomstannichheden te wjerstean, wêrtroch't se in betroubere kar binne foar in ferskaat oan auto's.
3, Veelzijdigheid: Leaf springs binne ûntworpen en produsearre om te passen ferskate auto types, ynklusyf frachtweinen, trailers en off-road vehicles, it bieden fan veelzijdigheid foar in breed skala oan tapassings.
4、Laaddraachkapasiteit: Leafspringen binne by steat om swiere loads te stypjen, ús fabryk kin se geskikt meitsje foar kommersjele auto's en yndustriële apparatuer dy't in sterke ophingingsysteem nedich binne.
5, Maklik te ûnderhâlden: Leaf spring suspension systemen binne relatyf maklik te ûnderhâlden en reparearje, ferminderjen downtime en ûnderhâld kosten foar auto eigners en eksploitanten.
Service aspekt
1, Stabiliteit: Leaf springs jouwe poerbêste stabiliteit en kontrôle, benammen yn swiere-duty vehicles, ús fabryk kin helpe te berikken feiliger en mear foarsisber ôfhanneljen skaaimerken.
2, Lange libbensdoer: As ûntwurpen en produsearre goed, leaf springs kinne soargje foar in lange libbensdoer, dus ús fabryk kin foarsjen gruttere duorsumens en betrouberens oan it reau.
3, Maatwurk: Us fabryk kin oanpasse it ûntwerp en spesifikaasjes fan leaf springs te foldwaan oan de spesifike easken fan ferskate auto fabrikanten en applikaasjes.
4、 Resistant to sag: Yn ferliking mei oare soarten fan suspension systemen, leaf springs binne minder gefoelich foar sag oer de tiid, ús fabryk kin hanthavenje harren load-carrying kapasiteit en prestaasjes.
5, Off-road-mooglikheid: Leafsprings binne ideaal foar off-road-auto's, ús fabryk leveret de nedige artikulaasje en stipe foar it oergean fan ûnjildich terrein en obstakels.
