Leaf spring vs Coil springs: Hokker is better?

Blêdspringen wurde behannele as argayske tech, om't se net fûn wurde ûnder ien fan 'e lêste liedende prestaasjesauto's yn' e yndustry, en wurde faak brûkt as referinsjepunt dat lit sjen hoe "datearre" in bepaald ûntwerp is.Sels binne se noch altyd foarkommen op 'e wegen fan hjoed en kinne se noch fûn wurde ûnder guon produksjeline-farske auto's.

It feit dat se hjoed noch brûkt wurde yn auto's makket it dúdlik dat de diskusje fan "blêdspringen vs. spiraalferen" net sa ienfâldich is as it liket.Wis, spiraalspringen binne geweldich, mar blêdspringen dy't nei al dizze jierren bliuwe, betsjuttet wis dat d'r situaasjes binne wêr't de âldere manier superieur is.En as jo wurkje mei itselde budzjet as de rest fan ús, rôlje jo yn elts gefal net op 'e lêste en bêste ophingûntwerpen, wat betsjuttet dat it it wurdich is wat mear oer de twa te learen.

Relax.Wy binne net yn foar in massale ynfo-dump dy't jo manier fan tinken sil oerhelje.In koart oersjoch fan 'e basis ferskillen tusken dizze twa ophingingstypen is alles wat jo nedich hawwe foar in grip op hokker is better wannear.

Basis Spring Soarten

Springs hawwe meardere banen yn suspension systemen.Foar ien stipet it it gewicht fan it auto, wylst it op-en-nei beweging fan 'e tsjillen mooglik makket.Se absorbearje bulten en helpe te kompensearjen foar ûngelikense oerflakken wylst se wurkje om de ynstelde mjitkunde te behâlden dy't troch de automaker fêststeld is.Springs binne safolle te tankjen foar in noflike rit as se binne foar de kontrôle fan in bestjoerder oer it auto.Net alle boarnen binne lykwols itselde.Ferskillende soarten wurde brûkt om meardere redenen, mei de meast foarkommende op auto's hjoed binne spiraal- en blêdspringen.nijs (1)
Springfear

Coil springs binne krekt sa't de namme beskriuwt - in coiled maitiid.As jo ​​​​in auto mei in let model ride, is d'r in goede kâns dat jo dizze sille fine dy't sawol de foar- as efterkant stypje, wylst âldere frachtweinen en guon auto's se oer it algemien eksklusyf oan 'e foarkant hawwe.Ofhinklik fan 'e tapassing en de ophingkonfiguraasje kinne dizze fûn wurde as in yndividuele komponint of mei de skokbreker as in coilover-opset.

nijs (2)

Leaf Spring

Leaf springs opset, bestiet út in inkele (mono-leaf) of pakket fan semy-elliptyske stielen springs (multi-leaf), mei de as fêstmakke oan it sintrum of in bytsje offset yn de measte gefallen.Typysk fine jo blêdspringen yn 'e efterkant fan in frachtwein, mar se binne yn' e rin fan 'e jierren brûkt yn in ferskaat oan ferskillende autotypen, ynklusyf prestaasjesauto's en motorfytsen.

Ferskillende Springs foar ferskillende Suspension Setups

Dus, wat is better?Lykas by alles automotive, is d'r gjin universele superieure oplossing.Allinne it rjocht ark foar de baan.Elk type maitiid hat syn oandiel oan sterke en swakke punten, en it selektearjen fan wat passend is hinget ôf fan in pear faktoaren.

D'r is mear te beskôgjen dan allinich it basis springtype.Lykas ferwiisd nei de koarte blik op blêdspringen, is it selektearre springtype ôfhinklik fan oare wichtige komponinten fan 'e ophinging en oandriuwing fan' e auto.

Leafsprings binne typysk ferantwurdlik foar it stypjen fan it auto en it lokalisearjen fan de as-assemblage.Hoewol it foardielich is foar lege produksjekosten en simplistyske ûnderhâld, beheint it it auto oer it algemien ta in solide as-opstelling, dy't net bekend is foar komfort of prestaasjes.

nijs (3)

Coil springs hawwe faaks in folle ienfâldiger rol, om't se gewoan de springen binne dy't brûkt wurde yn 'e auto, net in struktureel definitive komponint.Se binne oer it generaal oanwêzich yn bettere ûntwerpen lykas in unôfhinklike ophinging, wêrby't ferbettere artikulaasje sawol prestaasjes as komfort skaaimerken ferbettert.Coil springs wurde ek faak te sjen yn solid-axle systemen, lykas in 4-link, dat is superieur oan it hâlden fan in de as yn plak en elimineren problemen unyk foar leaf springs, lykas axle wrap - iets hege-prestaasjes applikaasjes mei solide as leaf spring opset wurde pleage troch.

Dat sei, dit binne heul algemiene oersichten mei romte foar útsûnderings.In foarbyld is de Corvette, dy't berucht brûkt transverse leaf springs yn in ûnôfhinklike rear suspension opset foarôfgeand oan demoderne mid-motor C8.Dêrom is it wichtich om it hiele pakket te evaluearjen,net allinnich it type maitiid featured.

Fansels moat men jin ôffreegje wêr't blêdspringen yn passe as de measte ophingsystemen mei spiraalferen oer it algemien superieur binne foar de measte rydsituaasjes.Fansels bliuwe autofabrikanten se troch in reden te brûken.nijs (4)

Is it de muoite wurdich om de ruil te meitsjen?

De tsjillen draaie.Ik wit al wat ien fan jimme mei blêdfearre auto's tinkt.Jo tinke oan it ruiljen nei in opset foar spoelspring.Einsluten,aftermarket 4-link kitsbinne beskikber, en soe echt helpe dat frachtwein fleane troch it spoar of jo klassike hook as nea earder.

De ruil is lykwols net sa ienfâldich.Jo konvertearje nei in folslein nij type ophingsysteem, dat in set list presintearret mei problemen dy't jo miskien net ferwachtsje.Elke situaasje is oars, mar it is net ûngewoan om de struktuer fan 'e auto ta in bepaalde mate te feroarjen en dielen te ferpleatsen fanwegen har orizjinele posisjonearring dy't sterk beynfloede wurdt troch it orizjinele ophingsysteem.Dat sei, foar all-out prestaasjes, is it lestich om te ferslaan wat spiraal-springsystemen op 'e tafel bringe.

Mar yn alle realiteit sil de priis bepale wat it bêste foar jo sil wurkje.De measten fan ús sille it dwaan moatte mei wat wy hawwe.Dat is lykwols net sa slim as it liket.
It is wichtich om te betinken dat blêdspringen al sa lang west hawwe as auto's.Dat betsjut dat ûntelbere bouwers in protte jierren hawwe hân om ferskate manieren út te finen om se te wurkjen foar praktysk elke rydsituaasje dy't jo jo kinne foarstelle.Wylst in protte fan dy oanpassingen yn 'e rin fan' e tiid fergetten binne en begroeven binne troch marketing foar nije en glânzjende ophingsystemen, is in bytsje argeology alles dat nedich is om se te ûntdekken.
In goed foarbyld hjirfan is it leaf-link systeem dat ik koartlyn ûntdutsen yn myn âlde Direct Connection boek, dat waard oan it wurk set op guon serieuze drag auto's fan it tiidrek.Wis, in opset foar spiraalspring is wierskynlik better op in oantal manieren, mar it is bewiis dat d'r manieren binne om alles te wurkjen.


Post tiid: Jul-12-2023