● It oem nûmer is 991479, de spesifikaasje is 100 * 35, de grûnstof is 51CrV4
● It item totaal hat twa pcs, earste pcs mei each, brûk rubberen bush (φ30×φ57×102), de lingte fan 'e centrl fan it each nei it centrl gat is 500mm.De twadde pcs is Z-type, de lingte fan 'e omslach oant it ein is 965mm
● De hichte fan 'e maitiid is 150mm
● It skilderjen brûke elektroforetysk skilderjen, de kleur is drakgriis
● It gebrûk mei lucht kit tegearre is de lucht suspension
● Wy kinne ek produsearje basis op klant syn tekeningen design
Air Linkers Part Numbers: | |||
Item nûmer | Type | Spesifikaasje (mm) | Lengte (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
De Air Linker is benammen fan tapassing op de auto-luchtfering.It is meastentiids gearstald út ien of twa springblêden, dy't symmetrysk brûkt wurde mei lofts en rjochts.It is ynstallearre tusken de as en de loft suspension beugel.It wurdt foarme as in gehiel, en syn struktuer omfiemet in rjochte diel, bûgen diel en each rolling diel.It rôle each is foarsjoen fan in rubber gearstalde bus.De mienskiplike materiaalspesifikaasjes fan 'e gidsarm binne fan 90 oant 100 mm yn' e breedte en fan 20 oant 50 mm yn dikte.
1. Air Spring hat poerbêste net-lineêre en hurde skaaimerken, dy't de amplitude effektyf beheine kinne, resonânsje foarkomme en ynfloed foarkomme.De net-lineêre karakteristike kromme fan lucht maitiid kin wurde ûntwurpen neffens de eigentlike behoeften, dat lit sjen dat it hat in legere stivens wearde tichtby de rated lading.
2. De Air Spring is maklik te kontrolearjen aktyf omdat it medium brûkt is benammen lucht.
3. De stivens K fan 'e loftfeart feroaret mei de lading p, sadat de natuerlike frekwinsje w fan' e trillingsisolaasjesysteem hast ûnferoarlik is en it vibraasje-isolaasje-effekt is hast ûnferoarlik ûnder ferskate lesten.
4. De stivens fan 'e loftfeart is ferstelber en kin feroare wurde troch it feroarjen fan it folume fan' e loftkeamer of de druk fan 'e ynderlike keamer.Gjin saak hoefolle lading, de lucht druk kin feroare wurde neffens de needsaak om te passen de stivens fan 'e lucht spring, of de helptiidwurd lucht keamer kin wurde tafoege te fergrutsjen syn folume te ferminderjen de stivens.
5. Foar in Air Spring fan deselde grutte kinne ferskillende load kapasiteiten wurde krigen as de ynterne druk feroaret.Dit makket it mooglik itselde type lucht spring oan te passen oan de easken fan in ferskaat oan loads, en dus goede ekonomy.De lucht maitiid kin drage net allinnich fertikale lading, mar ek transversale lading en oerdracht koppel.
6. It fergrutsjen fan it totale folume fan 'e loftfeart kin de natuerlike frekwinsje fan' e trillingsisolaasjesysteem ferminderje, wat in unyk foardiel is fan 'e loftspring.Om de natuerlike frekwinsje fan it trillingsisolaasjesysteem te ferminderjen, kin de auxiliary lucht keamer wurde ynsteld, en de auxiliary lucht keamer kin wurde regele fier fuort fan 'e loft maitiid.It folume fan 'e auxiliary lucht keamer nimt ta, dat is, it totale folume fan' e lucht maitiid wurdt ferhege, en de natuerlike frekwinsje fan de lucht spring trilling isolaasje systeem wurdt fermindere.
7. De Air Spring kin gebrûk meitsje fan it hichtekontrôle-klepsysteem om de wurkhichte yn prinsipe ûnferoare te hâlden ûnder ferskate lesten.Lykwols, troch de rol fan hichte kontrôle fentyl, sadat de lucht maitiid yn in bepaalde lading mei ferskillende hichten, sa kin oanpasse oan in ferskaat oan strukturele easken.
8. Air Springs absorb hege frekwinsje trillings en soargje foar treflik lûd isolaasje.De loft maitiid is benammen gearstald út rubberen kapsule en lucht.Yn it trillingsproses is de rubberkapsule troch útwreiding, warping, d'r is heul lyts ynterne wriuwing, dus it is lestich om hege frekwinsje trilling oer te bringen.Lucht en rubber stjoere lûd net maklik troch, sadat se in goede lûdisolaasje hawwe.Steel Springs, oan 'e oare kant, stjoere hege frekwinsje trillings lykas lûd.
9. As der in throttle gat wurdt regele tusken de wichtichste lucht keamer en de Auxiliary Air Keamer fan de Air Spring, doe't de lucht spring trillet en ferfoarme, der sil wêze druk ferskil tusken de wichtichste lucht keamer en de helptiidwurd lucht keamer.De juste throttle-aperture kin de dampende skaaimerken fan it trillingsisolaasjesysteem ferbetterje en de resonânsje-amplitude effektyf ûnderdrukke.
10. Air Springs binne lichtgewicht.Neist de rubberen kapsule en hast gjin gewicht fan lucht, it lichem is de boppeste omslach en de ûnderste omslach, safolle lichter as de blêd maitiid.
Fersoargje ferskate soarten blêdspringen dy't konvinsjonele multi-blêdfjers, parabolyske blêdspringen, loftlinkers en ferspringende trekbalken omfetsje.
Yn termen fan typen fan auto's omfettet it swiere plicht semi trailer leaf springs, truck leaf springs, light duty trailer leaf springs, bussen en agraryske leaf springs.
Dikte minder as 20 mm.Wy brûke materiaal SUP9
Dikte fan 20-30mm.Wy brûke materiaal 50CRVA
Dikte mear as 30 mm.Wy brûke materiaal 51CRV4
Dikte mear as 50 mm.Wy kieze 52CrMoV4 as grûnstof
Wy strikt kontrolearre de stielen temperatuer om 800 graad.
Wy swaaie de maitiid yn 'e quenching oalje tusken 10 sekonden neffens de springdikte.
Elke gearstalling spring set ûnder stress peening.
Fatigenstest kin mear dan 150000 syklusen berikke.
Elk item brûke elektroforetyske ferve
Salt spray testen berikke 500 oeren
1, Produkt technyske noarmen: ymplemintaasje fan IATF16949
2、 Mear dan 10 stipe fan spring yngenieurs
3, Raw materiaal út de top 3 stielen mûnen
4、 Fertige produkten hifke troch Stiffness Testing Machine, Arc Height Sorting Machine;en Fatigue Testing Machine
5, prosessen ynspekteare troch metallografyske mikroskoop, spektrofotometer, koalstofoven, koalstof en swevel kombineare analysator;en Hardness Tester
6、 Tapassing fan automatyske CNC-apparatuer lykas Heat Treatment Furnace en Quenching Lines, Tapering Machines, Blanking Cutting Machine;en Robot-assistint produksje
7、 Optimalisearje produktmix en ferminderje de oankeapkosten fan klanten
8、Sykje ûntwerpstipe,om blêdspring te ûntwerpen neffens klantkosten
1, Geweldich team mei rike ûnderfining.
2、Tink út it perspektyf fan klanten, omgean mei de behoeften fan beide kanten systematysk en profesjoneel, en kommunisearje op in manier dat klanten kinne begripe.
3, 7x24 wurkoeren soargje foar ús tsjinst systematysk, profesjoneel, aktueel en effisjint.