Wolkom by CARHOME
11T 13T Air Suspension foar Semi Trailers en frachtweinen mei lucht bags
Detail
| Soarten | Dútske searje suspensions, American series suspensions, bogie / boogie suspension series, air suspension series, rigid suspension series, YORK suspensions, ROR suspensions, HENRED suspensions, semi-trailer suspensions, trailer suspensions en agraryske searjes, ensfh. | ||||
| Valvel | WABCO, SORL | ||||
| Air Bag | Firestone, Continental, Sampa, Domestic | ||||
| Merk | BPW suspensions, FUWA suspensions, YORK suspensions, ROR suspensions, HENRED suspensions. | ||||
| Components | Hangers foar, efterste hangers, sintrum hangers, lykmakker, lykmakker pins, lykmakker bushes, beugels, as sitten, assen, boskjes, leaf springs, U-bolten, bouten, fêste earms, ferstelbere earms, hanger spacers, fersterkende platen, fersterkjen heakjes foar lykmakker, etc. | ||||
| Kleuren | Swart, Griis, Read | ||||
| Pakket | Kartonnen doaze | ||||
| Betelling | TT, L/C | ||||
| Trochrintiid | 15 ~ 25 wurkdagen | ||||
| MOQ | 1 Folslein | ||||
| Nee. | H | Offset Ofstân | As ôfstân | Air Bag Spec | Aslast |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Oanfraach
Luchtvering wurdt brûkt yn plak fan konvinsjonele stielen springen yn tapassingen foar swiere auto's lykas bussen en frachtweinen, en yn guon persoane auto's.
It wurdt in soad brûkt op semy-trailers en treinen (foaral passazjierstreinen).
It doel fan lucht suspension is te foarsjen in glêde, konstante ride kwaliteit, mar yn guon gefallen wurdt brûkt foar sport suspension.
Moderne elektroanysk regele systemen yn auto's en ljochte frachtweinen hawwe hast altyd selsnivellering tegearre mei opheffen en ferleegjen funksjes.
Hoewol't tradisjoneel lucht bags of lucht balgen neamd, de krekte term is lucht maitiid (hoewol't dizze termen wurde ek brûkt om te beskriuwen krekt de rubberen balgen elemint mei syn ein platen).
It systeem omfettet
1. in vulcanized rubberen lucht spring by elk tsjil
2. in lucht compressor, dat is typysk leit yn 'e romp (boot) of ûnder de motorkap
3. in opslachtank foar komprimearre loft kin opnommen wurde foar rappe "knibbel", lucht opslaan op ~150psi (1000 kPa), notysje (1psi=6.89kPa)
4. in fentylblok dy't lucht fan 'e opslachtank nei de fjouwer luchtspringen bringt fia in searje solenoïden, kleppen en in protte o-ringen
5. in ECAS-kompjûter dy't kommunisearret mei de haadkompjûter fan 'e auto, de BeCM en beslút wêr't de loftdruk moat wurde router
6. in searje fan 6 mm luchtpipes dy't lucht troch it systeem kanalisearje (benammen fan 'e opslachtank nei de loftspringen fia it fentylblok)
7. in lucht droeger canister containing desiccant
8. hoydesensors by útstek op alle 4 kjoretoyene basearre, typysk, op resistive kontakt Sensing foar in jouwe in absolute hichte referinsje foar eltse hoeke fan it reau.
Referinsje
Produksje
Packing & Shipping
QC apparatuer
Us foardiel
Skaaimerken en guon foardielen fan luchtspring
As it reau net laden is, binne se sêft, mar as de lading wurdt ferhege, ferbetteret de stivens troch it ferheegjen fan de loftdruk yn 'e keamer.As gefolch, as it auto licht laden of folslein laden is, leveret it it bêste ritkomfort.Wannear't de lading feroaret, wurdt de loftdruk farieare om de hichte fan it auto konstant te hâlden.Troch it absorbearjen fan dykskokken ferbetterje luchtfingen de stabiliteit fan 'e auto.Luchtspringsystemen wurde makke om load-dragende kapasiteit, stabiliteit en algemiene ritkwaliteit te ferheegjen.
